• Главная страница
• Запчасти для иномарок
• Информация для чтения
• Написать нам письмо

Что мы предлагаем

Свежие публикации

Новые поступления

                  

Тест-драйв Chevrolet Express

Название класса к которым принадлежит Chevrolet Express на русский язык переводится, как «полноразмерный микроавтобус». Свою историю Chevrolet Express берет еще в далеком 1964 году. Еще в те далеки времена ему удалось завоевать популярность. Особый интерес он вызывал как автомобиль коммерческого назначения. Спустя год был выпущен и пассажирский вариант, легко бравший на свой борт немаленькую семью для комфортабельной перевозки на дальние расстояния. Разумеется, шло постепенное развитее данного автомобиля и уже в 1996 году появилось следующее поколение с усовершенствованным двигателем. Весь период автомобиль пользовался популярностью. За этот промежуток времени появилось немало фирм, которые занимались, доведением «до ума» этого авто.

Chevrolet Express, выполнен по заказу одного россиянина. В представленной переделке автомобиль предназначался, скорее для отдыха, чем для коммерческого использования. Заготовкой для переделки послужил Chevrolet Express G3500 1990 года выпуска. Он характеризуется удлиненной несущей рамой. Первый этап доводки проводился в США, где работали московские специалисты.

По желанию заказчика шасси сделали полноприводным, хотя для этого пришлось ставить раздаточную коробку и специальные мосты. Пришлось также убрать рычажную переднюю подвеску и заменить ее на рессоры. Когда все работы по изменению авто были сделаны, заказчику не понравился слишком большой, на его взгляд, просвет, поэтому вновь автомобиль был переоборудован для работы на заднем приводе. Для этого пришлось ставить более длинный карданный вал.

Больше ничего не трогали, кроме электроники управления двигателя. Надо сказать, что данная модель с завода поставляется с 7439 см.куб рабочим объемом. Это один из самых мощных двигателей устанавливаемых на американских машинах. После перепрограммирования электроники, по словам фирмы, мощность возросла еще на 60%. Вместо металла, материал крыши был заменен на углепластик. В глухих стенках кузова были прорезаны и установлены окна. Для отделки салон были использованы только натуральные материалы, по большей части из шерсти. Для создания объемистости на потолке был прикреплен тонкий плоский светильник, создающий эффект легкости. В салон переделанного Chevrolet Express была установлена микроволновая печь, унитаз, а также куча аудио и видео девайсов именитых производителей. Для того, чтобы запитать все это оборудование, пришлось ставить еще один дополнительный генератор большой мощности. Когда сидишь в самом салоне, ощущаешь на себе всю шикарность и получаешь эстетическое удовольствие от внутренней отделки. То же самое сложно сказать, про место водителя. Здесь все просто, без лишних наворотов, хотя и есть специальный телевизор для водителя. Хотя такой автомобиль изначально и строился не для комфорта водителя за рулем, а для отдыха и приятной поездки на месте пассажира.

Комбинированные универсальные гидравлические пресс-ножницы Geka.